今日消息!造车新势力格局生变:特斯拉均价跌破25万,问界M9成新宠
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造车新势力格局生变:特斯拉均价跌破25万,问界M9成新宠
北京 - 2024年6月17日 - 据最新数据显示,2024年4月,国内造车新势力成交均价排名前十为:
- AITO问界汽车(39.8万)
- 腾势汽车(37.8万)
- 理想汽车(35.3万)
- 蔚来汽车(31.5万)
- 岚图汽车(30.6万)
- 阿维塔汽车(30.5万)
- 极氪汽车(27.5万)
- 小米汽车(26.1万)
- 小鹏汽车(25.9万)
- 特斯拉(25.2万)
值得注意的是,特斯拉的成交均价排名第十,低于小鹏汽车、小米汽车和问界汽车。这与以往特斯拉被认为是豪华品牌的认知不同。
特斯拉之所以排名下降,主要有以下几个原因:
- **特斯拉Model 3和Model Y的价格下降。**这两款车型是特斯拉的主销车型,在连续降价之后,起售价格都已低于25万元。
- **特斯拉提供了大量的购车补贴政策。**为了刺激销量,特斯拉在中国市场提供了多种购车补贴政策,进一步降低了消费者的购车成本。
- **其他造车新势力的产品力提升。**近年来,其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品,在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升,对特斯拉形成了较强的竞争压力。
问界汽车的强势表现则得益于其高端SUV问界M9的热销。问界M9由华为和赛力斯联合打造,拥有强大的智能化配置和出色的产品性能,在市场上获得了广泛好评。
**总体来看,**国内造车新势力的市场格局正在发生变化。特斯拉的领先优势正在缩小,其他造车新势力正在奋起直追。未来,国内造车新势力的竞争将更加激烈,产品和服务也将更加多元化,为消费者提供更多选择。
以下是一些分析人士的观点:
- 一位行业分析师表示:“特斯拉的成交均价下降,表明其在华的豪华品牌形象正在逐渐弱化。这主要是因为特斯拉为了迎合中国市场,推出了多款价格更低的车型,并提供了大量的购车补贴政策。”
- 另一位分析师则认为:“其他造车新势力的产品力提升是特斯拉排名下降的另一个重要原因。近年来,其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品,在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升,对特斯拉形成了较强的竞争压力。”
**未来,**国内造车新势力的竞争将更加激烈。谁能最终胜出,还有待市场检验。
澳洲联储或将按兵不动,第四季度再迎降息潮?
悉尼,6月19日 - 澳大利亚经济学家普遍预计,澳洲联储将在本周二举行的利率会议上维持其官方现金利率在4.35%不变,并将在今年最后一个季度首次降息。
尽管通胀率自2021年底以来一直高于澳洲央行2%-3%的目标,且失业率降至4%,但经济学家们表示,由于经济显示出放缓迹象,澳洲联储近期不太可能降息。
澳洲国民银行(NAB)的首席经济学家Alan Oster表示,澳洲联储将在今年晚些时候开始降息,但前提是通胀数据显示出更明显的下降趋势。
“我们预计澳洲联储将在11月降息25个基点,然后在2025年再降息两次,每次25个基点,”Oster说。
他还表示,澳洲联储可能会推迟降息,如果国内需求复苏的速度超过预期,或者劳动力成本增幅仍高于预期。
澳新银行(ANZ)的首席经济学家Daniel Wilson表示,澳洲联储将在8月或11月降息25个基点。
“澳洲联储将密切关注通胀数据,并希望看到它朝着目标回落,”Wilson说。
“但他们也意识到,经济正处于放缓之中,他们不希望过早地收紧货币政策。”
一些经济学家则认为,澳洲联储可能会在今年第三季度就开始降息。
野村证券(Nomura)的澳大利亚和新西兰首席经济学家Andrew Ticehurst表示,澳洲联储可能会在8月降息25个基点。
“经济增长疲软,失业率在未来几个月应该会上升,工资增长可能已经见顶,”Ticehurst说。
“随着这种情况的发生,我们认为澳洲联储将变得更加有信心,包括服务业通胀在内的通胀将会放缓……(并且)将允许一个温和的宽松周期在11月左右开始。”
澳洲联储的利率决定将受到一系列因素的影响,包括通胀、经济增长、失业率和全球经济状况。
澳洲央行行长Philip Lowe表示,该行致力于将通胀降至目标区间,但同时也需要支持经济增长。
“我们将继续监测数据,并在必要时调整我们的货币政策,”Lowe说。
发布于:2024-07-05 12:49:23,除非注明,否则均为
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